A Norwegian vai parar de voar entre a Irlanda e a América do Norte. A medida surge após ser obrigada a deixar os aviões Boeing (NYSE:BA) 737 Max em terra. A companhia aérea nórdica tem 18 aeronaves deste modelo.
Recentemente, tinha decidido manter as rotas. Alugou aviões para substituir os Boeing impossibilitados de voar. A medida vai custar mais de 70 milhões de euros este ano, o que a empresa considera insustentável a longo prazo. Mas pode haver outras nuances neste enredo.
"Acho que muitas pessoas diriam que usar o Boeing 737 MAX como uma desculpa é, possivelmente, a motivação aqui. A Norwegian tem todo o tipo de problemas, com dívidas elevadas e baixa rentabilidade," considera o editor de viagem do The Independent, Simon Calder.
O facto de o 737 Max não poder voar tem um grande impacto em outras companhias aéreas. A Ryanair já revelou que tem mais 900 pilotos e tripulantes além do necessário devido ao atraso na entrega das aeronaves. A TUI Airways estima que a impossibilidade de colocar o 737 Max a voar teve um impacto de mais de 140 milhões de euros na empresa. Dinheiro que as companhias aéreas vão exigir à Boeing.
"Eles vão receber uma grande conta no final do verão, pelas falhas no calendário de entrega de aviões. Uma conta que é suposto a Boeing pagar," acrescentou Simon Calder.
O 737 Max foi retirado de serviço em março, após os dois acidentes que mataram 346 pessoas na Etiópia e na Indonésia.
A impossibilidade de colocar 400 Boeing 737 Max no ar teve um impacto de 4 mil milhões de euros na aviação em todo o mundo.